（包含欧亚经济联盟成员国：俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚）

  即，从2025年1月27日起，一切国家（尤其是我国）出口到俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚的某些类别货品，在公路运送中有必要强制运用导航封条。

  此举的意图是最大极限地削减货品运送（过境、出口和彼此交易结构内）期间的海关流程和其他类型的国家操控措施，追寻经过欧亚经济联盟疆域运送的相关货品。

  导航封条可以在线监控数百公里和数千公里的运送，并记载每一次触及密封货舱内货品的非法行为（假如产生）。使用导航密封件，保证了运送的透明度。

  依据该法则，履行导航封条的职责落在了担任盯梢交通的国家运营商与运送公司身上。俄罗斯联邦运送部与 CRCP LLC 一同安排对经过国家边境查看站进口货品的操控，并强制在货舱上贴上GPS导航密封挂锁。

  值得注意的是，近期，从我国经由俄罗斯发往欧洲的中欧班列铁路集装箱遭到了俄罗斯的全面查看。

  此次针对中欧班列的大范围查看源于上一年俄罗斯经过的一项抉择：上一年10月，俄罗斯政府经过抉择，针对经过俄罗斯疆域过境运送的货品，拟定了禁运清单，禁运清单主要是具有两层用处的产品（即军民两用产品），但凡禁运的货品，一概拘留并没收。

  欧亚经济联盟，又称欧亚经济委员会，成员国包含俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚。

  我国是欧亚经济联盟至关重要的合作伙伴，2024年，我国在欧亚经济联盟产品供给中所占比例约为45%。